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交通標誌牌在設計時要注意比例

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交通標誌牌在設計時要注意比例

發布日期:2020-09-25 作者: 點擊:

1、橫式


整個比例橫向比較長.一般整麵都被利用為標識標牌.一般在小店鋪和大建築的牆麵上都可以看到.


2、豎式


整個比例豎向比較長.一般整麵都被利用為標識標牌.


3、突形


在建築物的牆麵上突出,除了背麵以外的整麵或有兩側牆麵的情況下,兩側都被利用為廣告載體的標識標牌.例如三麵翻標識牌.


4、地柱形


標記在地麵的某些固定構造上的橫形、豎形、立體形的標識標牌


5、屋頂式


指在某建築物的屋頂上設置一些固定構造物,並在上麵掛著或貼著的板形活立方形或幻性的交通標誌牌.內蒙古交通設施.



交通設施

 


一、標誌板


交通標誌牌可采用鋁合金板、擠壓成型的鋁合金型材、薄鋼板、合成樹脂類板材等製造,所用材料應符合現行《交通標誌牌及支撐件的規定,厚度應根據計算確定.


二、反光材料


交通道路標牌均應采用符合現行《交通標誌牌反光膜》(GB/T18833)要求的反光膜或其他逆反射材料製作.河北交通標誌牌采用反光膜材料時,高速公路、一級公路上宜采用一、二級反光膜,二、三級公路的交通標誌宜采用三、四級反光膜,四級公路宜采用四、五級反光膜.實際交通流量較大的公路,宜采用更高等級的反光膜.門架式、懸臂式等懸空類交通標誌宜采用比路側交通標誌等級更高的反光膜.


三、支撐結構


交通標誌牌立柱、橫梁等可采用鋼管、H型鋼、槽鋼及鋼筋混凝土等材料製作,鋼管頂端應設置柱帽.鋼構件應進行防腐處理.交通標誌應設置鋼筋混凝土基礎.位於橋梁段的單柱式交通標誌可采用鋼結構附著在橋梁上.


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